8 أشياء يجب أن تعرفها قبل شراء الدراجة الإلكترونية

8, مستوى الخدمة

هذا مخصص لأولئك الذين لا يستطيعون القيام بذلك بنفسك، مثل لا يعرفون كيفية إصلاح الإطارات المثقوبة وتغيير الأجزاء... إذا كنت تبحث عن المورد عبر الإنترنت، فإنهم دائمًا ما يقومون بسحب المشكلة وعدم التعامل معها، فقد تحتاج إلى التفكير في تغيير مورد آخر.

7، قطع غيار ما بعد البيع

تستخدم بعض الدراجات أجزاء ذات علامات تجارية مثل bafang tektro shimano sram، لذلك يمكنك العثور على أي أجزاء عبر الإنترنت بسهولة، ولكن الدراجات الإلكترونية الرخيصة الأخرى غير المعروفة تستخدم بعض الأجزاء غير العادية التي لا يمكنك العثور عليها عبر الإنترنت. إذا تعطلت هذه الأجزاء، يمكنك فقط الاتصال بالمورد الذي اشتريته، وإذا كان حظك سيئًا، فقد ذهب المورد، وقد تدفع الكثير من المال الإضافي للتغيير، لذا، كن حذرًا مع مظهر الدراجات الإلكترونية هذا على الموضة، يجب أن تفكر فيما إذا كان يمكنك العثور على تلك الأجزاء للاستبدال.

6، خنق

بعض الدراجات الإلكترونية لا تمتلكها، لأنها غير قانونية في بعض المناطق. أوصي بشراء دراجات إلكترونية مع كليهما، حتى تشعر بالفرق. إذا لم يكن مسموحًا به في بلدك، يمكنك هدمه.

5، PAS (مستشعر مساعدة الدواسة)

تحتوي كل دراجة إلكترونية في السوق على مستشعر PAS ومستشعر مساعدة الدواسة. ولكن هناك أيضًا اختلافات بين مستشعر الدوران ومستشعر عزم الدوران. يمكن العثور على مستشعر الدوران في معظم الدراجات الإلكترونية الرخيصة، فهو يعرف فقط ما إذا كنت تستخدم الدواسة ومدى سرعة استخدام الدواسة، لكنه لا يعرف مدى صعوبة استخدام الدواسة. يمكن العثور على مستشعر عزم الدوران في الدراجات الإلكترونية باهظة الثمن، حيث يمكن أن يشعر بمدى صعوبة استخدام الدواسة، وكلما زادت صعوبة استخدام الدواسة، كلما ساعد المحرك بشكل أكبر. إنها تجعلك تشعر بأنك طبيعي أكثر مثل ركوب الدراجات.

4, قوة المحرك

قد يكون هذا هو أول ما يفكر فيه الكثير من الأشخاص قبل شراء دراجة إلكترونية، فهناك العديد من خيارات الطاقة، والخيارات الشائعة هي 25035050075010001500200030005000 واط؛ 250 واط هو الوحيد المسموح به في أوروبا، ويمكن أن يصل إلى حوالي 18 ميلاً في الساعة على الأراضي المسطحة. 750 واط هي القوة القانونية القصوى في الولايات المتحدة. شيء يجب الانتباه إليه، محرك 750 واط قد لا يساوي محرك 750 واط، لأن الطاقة المقدرة لبعض المحركات هي 750 واط وأقصى قوة للآخر 750 واط.

3، نوع المحرك

دعونا نلقي نظرة على نوع المحرك، هذا هو محرك محوري موجه. عندما قلت محرك المحور الموجه أنا لا أقصد هذا الترس، فأنا أتحدث عن التروس الداخلية داخل المحرك. على سبيل المثال، يحتوي هذا المحرك على تخفيض تروس بنسبة 4 إلى 1، وهذا يعني أن كل 4 تصنيفات للمحرك الداخلي، تدور العجلة لدائرة واحدة. المحرك الداخلي ذو سرعة دوران عالية في الدقيقة، ويمكن أن يمنحك المزيد من عزم الدوران. الشيء الآخر الذي تحتاج إلى معرفته هو أن جميع المحركات المحورية المجهزة لها اتجاه واحد في الداخل، مثل القابض في السيارات. عندما تقوم باستخدام دواسة الدراجة ولا تستخدم المحرك، فلن تحصل على أي مقاومة من المحرك، ولن تضطر إلى تشغيل المحرك عند استخدام الدواسات، مما يزيد من الكفاءة. ولكن هذا يسبب جانبًا سلبيًا حيث لا يمكنك تجديد الطاقة من المحرك

هذا هو محرك محور الدفع المباشر، وهو يشبه المحرك المجهز، ولكن يمكنك رؤية القطر الخارجي أكبر، ويجب أن يكون هذا النوع من المحركات أكبر نظرًا لتصميمه المادي، فهو يحتاج إلى الحصول على عزم دوران كافٍ. هذا النوع من المحركات لا يحتوي على تروس داخلية، دورة واحدة للمحرك ودورة واحدة للعجلة. كما أنها لا تحتوي على دب باتجاه واحد بالداخل، فالمحرك سوف يدور مع العجلة بشكل دائم. الطريقة الجيدة هي أنه يمكنك استخدام المحرك لتقليل السرعة وتجديد الطاقة لتغذية البطارية مرة أخرى. الجانب السلبي هو السحب المغناطيسي، على الرغم من أنه ليس كبيرًا جدًا، ولكن إذا كان أمامك طريق طويل لتقطعه وبطاريتك فارغة، فأنت بحاجة إلى استخدام دواسة الدراجة، فقد يكون ذلك متعبًا.

هذا هو محرك منتصف القيادة، كما ترون، تم تثبيت المحرك في منتصف الإطار، فهو يدير العجلة المتسلسلة، من خلال السلسلة، إلى العجلة الحرة. وهذا يعني أنه يمكنك السماح للمحرك الأوسط باستخدام التروس الخاصة بك للحصول على عزم دوران أعلى من خلال الترس المنخفض والحصول على سرعة أعلى من خلال الترس العالي. جسديًا، محرك الدفع المتوسط ​​هو محرك مُجهز، ويحتوي على قابض بالداخل، لذلك لا يوجد لديه مقاومة أثناء استخدام الدواسات. الجانب السلبي الوحيد الذي أعتقده هو السعر.

هذه ثلاثة أنواع من المحركات. إذا كنت تريد معرفة المزيد عن أنواع المحركات، اشترك معي للحصول عليها. إذا كنت تريد موثوقًا ومناسبًا لمعظم التضاريس، فإنني أوصي بالمحرك المجهز. كما يمكن الاعتماد على محرك الدفع المباشر، ولكنه أثقل وأفضل لاستخدامات أكثر قوة. المحرك الأوسط هو المفضل لدي، فهو يمكن أن يوفر لك المزيد من عزم الدوران أو السرعة من خلال نظام النقل الخاص بك. الجانب السلبي هو المزيد من التآكل على السلسلة والعجلة الحرة، لكنني لا أهتم، ما أريده هو الركوب حسب الرغبة. دعنا نرجع خطوة إلى الوراء، إذا لم يكن لديك محرك منتصف القيادة، فأنت بحاجة أيضًا إلى المرور عبر نظام النقل، والوقت الذي تقوم فيه بالدواسة، وتآكل نظام النقل. لذلك لا تكن جديا .

2, نوعية البطارية

تعد البطارية جزءًا لا يتجزأ من ebike، وهي أيضًا جزء مكلف. يجب عليك التأكد من أن بطاريتك تحتوي على خلايا عالية الجودة بالداخل، ولا يمكننا معرفة الخلايا الموجودة بالداخل من خلال النظر إلى العلبة. تستخدم جميع بطاريات ebike تقريبًا خلية بطارية الليثيوم 18650 بالداخل. تعتبر العلامات التجارية مثل samsumg LG panasonic sony خيارًا جيدًا. الابتعاد عن الخلايا التي لا تحمل علامات تجارية وبطاريات التكنولوجيا القديمة.

1 مطالبات النطاق

هذا لا يهم، نعم، لا يهم. ما تحتاج إلى الاهتمام به هو سعة البطارية، حيث يتم قياسها بالأمفور أو الواط، وكلما زادت القيمة كلما تمكنت من الوصول إلى مسافة أبعد. من الصعب أن نفهم؟ الجهد مرات امفور يساوي واتهور. وفقًا للاختبار الذي أجريته، سيستغرق الأمر من 8.5 إلى 11 واط ساعة لكل كيلومتر (13.6 ~ 17.6 واط ساعة/ميل) في الوضع الكهربائي النقي. يمكنك استخدام هذه القيمة لتقدير المسافة المقطوعة. أيضًا، لقد قمت باختبار عدد الكيلومترات من بعض الخيارات الشائعة للبطارية، يمكنك النقر فوق الروابط أدناه لمشاهدة مقاطع الفيديو والمدونات الخاصة بالاختبار.