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Vistas: 58 Autor: Editor del sitio Hora de publicación: 2023-03-08 Origen: Sitio
Paso 1 quitar los pedales y la manivela
Necesitamos cambiar los pedales por una nueva manivela, pero a veces es muy difícil desmontarlos, así que elijo comprar un par nuevo.
Paso 2 quitar el eje medio y el agarre
Diferentes ejes medios necesitan diferentes herramientas, utilice la herramienta adecuada.
¿Necesitas instalar el acelerador, izquierdo o derecho? tu eliges. Si tus regiones no permiten acelerar, no necesitas quitar el agarre.
Paso 3 instalar el motor bafang
Cuando instale el motor, asegúrese de que el soporte inferior toque la ranura del motor.
Nunca dejes que la vaina toque el hombro del motor.
Si es así, podría dañar el engranaje interno. Aquí hay un engranaje grande adentro.
Además, recuerde levantar el motor hacia arriba si está en posición baja, es más probable que el motor se golpee en algunos terrenos difíciles.
Luego, aprieta esta placa, esta hacia adentro,
siguiente tuerca, esta tuerca es muy importante, después de apretar la placa, puede haber un pequeño espacio entre el pedalier.
Después de eso, instale la rueda de cadena... esta es la cubierta de la rueda de cadena, no la necesito.
Luego, instale la manivela y el pedal, preste atención a la izquierda o derecha marcada aquí.
Paso 4 instalar el sensor de velocidad
El espacio entre el sensor y el imán no debe ser superior a 2 mm.
Paso 5 instalar pantalla
Mucha gente lo montaría en el medio del manillar, algunos pueden hacerlo hacia la izquierda o hacia la derecha, yo prefiero la izquierda, pero no hay suficiente espacio.
Paso 6 instalar el acelerador
Tenga cuidado si sus regiones no permiten el acelerador.
Paso 7 instalar el sensor de freno
Encontré un lugar perfecto para el sensor.
Paso 8 instale la batería
Esta es una batería de tubo inferior, la base de la batería se puede instalar en el tubo inferior, enchufar la batería, bloquearla y encenderla.
Paso 9 conectar cables
Color a color, par a par, sigue la flecha, muy fácil.
Atención: 1 a 4 cables mantengan suficiente longitud en la parte delantera, giren el manillar 180 grados, debe aflojarse, si está demasiado apretado, dañará el cable al caer.
Te sugiero que instales la guía de la cadena delantera, si no la tienes, cuando conduces en terrenos difíciles y estás cambiando de marcha, la cadena podría caerse.
Es muy importante que cambies de marcha mientras conduces con tracción media. Haré un video solo sobre eso.
Los cables del motor deben pasarse con cuidado, puede pasar alrededor del motor.
o pase dentro de la vaina si tiene suficiente espacio. pero tenga cuidado, apriete bien los cables y manténgalos alejados de la rueda.
No pase el cable entre el motor y el cuadro; a veces, si el motor se suelta después de un accidente o de un pedaleo intenso, el motor podría estrellar los cables y provocar un cortocircuito electrónico, es posible que se pierda todo el sistema.
Además, nunca pase el cable por debajo del motor, algunos baches del terreno pueden golpear los cables.