Existem duas partes principais na bicicleta elétrica, a motor e bateria A . bateria é um dos componentes mais vitais de uma bicicleta elétrica. Como usuário experiente ou iniciante de e-bike, você deve saber a importância da bateria da bicicleta elétrica. Então, como escolher a bateria certa para bicicleta elétrica? Como sabemos qual é a melhor entre os vários tipos de bateria ebike? Que tipo de células de bateria devo escolher para minha bicicleta elétrica?

 

Neste artigo falamos sobre a escolha do bateria da bicicleta elétrica . lidaremos com muitas questões que o confundem. Este artigo também contém informações sobre as diferenças entre os tipos de baterias. Além disso, informaremos alguns fatores que você deve observar antes de escolher uma bateria de bicicleta elétrica para sua ebike. Vamos lá, siga-me para aprender como escolher a melhor bateria para e-bike.

 

Antes de escolher a melhor bateria para sua e-bike, você deve entender a terminologia usada para descrever baterias de bicicletas elétricas, o que fará com que você entenda rapidamente sobre baterias.

 

Termos comuns usados ​​em baterias ou motores

Tensão (V)

Amperes (A)

Ampere por hora (Ah)

Watt por hora (Wh)

Watts (W)

Torque (Nm)

 

Tensão (V)

Isso é conhecido como volts. A voltagem comum que usamos em bicicletas elétricas é 36v / 48v / 60v / 72v. As células da bateria podem suportar uma variedade de tensões, como, por exemplo, quando uma bateria de 48 V recém-tirada do carregador, seria cerca de 54,4 V. Diferentes tensões de bateria são usadas para se adaptar potência do motor diferente.

Por exemplo :

Tensão da bateria:	36 V	48 V	60 V	72 V
Potência do motor:	250 W	500 W	1000W	2.000 W
	350W	750W	1500W	3000 W
	500 W	1000W	2.000 W	5000W
	750W	1500W	3000 W	8.000 W
		2.000 W

Saiba mais: Como escolher o motor para sua ebike? Cubo dianteiro/traseiro? Centro/meio? 250w/8000w?

 

Amperes (A)

É uma unidade de padrão internacional, usada como unidade de corrente elétrica. Você pode simplesmente pensar nisso como o diâmetro de um tubo, quanto maior o diâmetro, mais a água pode passar no mesmo tempo.

 

Ampere por hora (Ah)

Esta é uma unidade de capacidade da bateria, por exemplo: Uma bateria de 13Ah, significa que esta bateria de bicicleta elétrica pode carregar 1,3A por 10 horas ou descarregar 13A por 1 hora.

 

Watt por hora (Wh)

'Wh' é outra unidade de capacidade da bateria, por exemplo: Uma bateria de 680Wh, significa que esta bateria de e-bike pode descarregar 68 watts por 10 horas ou descarregar 680 watts por 1 hora.

 

Watts (W)

Esta é uma unidade padrão de potência do motor, watts mais altos tornam sua e-bike mais potente. Watts = Tensão * Amperes, quanto mais energia você precisar, mais tensão e amperes você precisa, mas não quanto maior a corrente, melhor, Calor = Ampere ^ 2 * resistência * tempo, alta corrente causará superaquecimento de fios e outros equipamentos, o que não apenas reduzirá o desempenho da sua bicicleta elétrica, mas também desperdiçará a energia da bateria da sua bicicleta elétrica. Alguém pode dizer  : ' Posso usar uma bateria de 1000 V com 1 ampere? Isso parece bom! '  NÃO NÃO NÃO, por outro lado, devemos saber que uma tensão mais alta quebrará mais facilmente os materiais isolantes. A propósito, podemos usar o  ' 3KW '  para representar  ' 3000W '.

 

Tipos de baterias para bicicletas elétricas

Existem muitos tipos de bateria , como baterias de níquel-cádmio / baterias de níquel-hidreto / baterias de íon-lítio / baterias de chumbo-ácido e assim por diante. Neste artigo, falamos apenas sobre 2 tipos que podem ser usados ​​​​em bicicletas elétricas hoje em dia: bateria de chumbo-ácido e bateria de íon de lítio.

 

Bateria de chumbo-ácido

Como todos sabemos, as baterias deste tipo são baratas, pesadas e estáveis. Eles têm menos capacidade se comparados com outros tipos de baterias do mesmo peso e tamanho. As baterias de chumbo-ácido têm alguns usos principais: energia de reserva, ciclo profundo, sistema de partida em carros, também podem ser usadas para bicicletas elétricas, mas são um pouco pesadas. É quase a bateria mais pesada de todos os tipos, três vezes mais pesada que a bateria de lítio e duas vezes mais pesada que a bateria de níquel. A capacidade máxima de uma bateria de chumbo-ácido é metade da bateria de lítio.

 

Bateria de íon de lítio (célula 18650)

Há cerca de 90% das baterias de bicicletas elétricas no mercado são baterias de lítio, a bateria de lítio está se tornando a bateria padrão para a e-bike. As baterias de lítio podem produzir mais energia em comparação com outras baterias com o mesmo peso e, mais importante, durarão mais. Mas você ainda precisa saber como mantê-los.

Embora as baterias de lítio sejam mais caras, recomendamos o uso de baterias de lítio para sua e-bike, elas são o tipo ideal para todas as bicicletas elétricas, em alcance, peso, ciclo de vida e muito mais. Assim, para uma boa experiência de pilotagem, sugerimos a bateria de lítio.

Saiba mais: como fazer a manutenção da bateria da sua bicicleta elétrica.

 

 

As coisas devem cuidar

Watts

Primeiro você deve saber quanta potência do motor você precisa e se isso é legal em sua região. De acordo com a lei sobre bicicletas elétricas, quando nos EUA a potência do motor deve ser inferior a 750 watts, a velocidade deve ser inferior a 36 km/h (20 mph); quando na Europa, a potência do motor deve ser inferior a 250 watts, a velocidade deve ser inferior a 25 km/h (15,5 mph). Embora possamos fornecer potência de motor de 250 W a 8 KW, você deve andar de bicicleta elétrica legalmente em sua região, verifique primeiro as leis de sua região. A maior potência do motor significa maior torque, maior torque pode dar mais potência de impulso em subidas ou partidas. Além disso, maior potência pode proporcionar uma velocidade máxima mais rápida (a velocidade máxima pode ser limitada). Normalmente, quando na mesma potência do motor, o motor do cubo da engrenagem tem um torque mais alto em comparação com o motor de cubo de acionamento direto (sem engrenagem) .

saiba mais: Qual é a diferença entre o motor do cubo de engrenagem e o motor do cubo de acionamento direto (sem engrenagem)

 

Tensão

Cada bicicleta elétrica tem sua faixa de tensão, depende do motor e do controlador e de algo mais. A tensão de entrada de nossos kits de bicicleta elétrica e e-bike da marca Saili Motor pode ser definida pelo controlador, como 36V 48V 60V 72V, de acordo com a tensão da bateria. Tensão mais alta significa que você pode atingir a mesma potência do motor com corrente mais baixa em comparação com a tensão mais baixa; corrente mais baixa reduz o calor produzido e o desperdício de energia por fios e outros equipamentos, tornando todo o sistema de e-bike mais eficiente em termos energéticos.

As tensões nominais usadas para e-bike são 36V 48V 60V, às vezes 24V ou 72V, geralmente, todas as baterias de bicicletas elétricas vêm com células de bateria de íon de lítio 18650, a tensão por célula é de 3,7V (4,2V quando totalmente carregada)

Saiba mais: Por que a bateria da e-bike vem com 18.650 células

 

Amperes

Amperes mais altos trazem maior potência e torque, além disso, quanto maior o calor dos fios, você não pode ter as duas coisas. A corrente mais alta que a bateria pode fornecer depende da qualidade das células e do BMS da bateria, então você deve escolher células de bateria e BMS de alta qualidade, não olhe apenas para o preço barato, você obtém o que paga.

 

Para resumir tudo

1, escolha células de bateria 18650 de alta qualidade com BMS.

2, escolha a tensão adequada de acordo com a potência do seu motor.

3, maior capacidade proporciona mais milhas.

Saber mais : Até onde posso ir?