Có hai bộ phận cốt lõi trên xe đạp điện, Động cơ và ắc quy Pin . là một trong những bộ phận quan trọng nhất của xe đạp điện. Là một người già hoặc người sử dụng xe đạp điện tay xanh, bạn nên biết tầm quan trọng của ắc quy xe đạp điện. Vậy làm sao để chọn được ắc quy xe đạp điện phù hợp? Làm thế nào để chúng ta biết loại nào là tốt nhất trong số các loại pin ebike khác nhau? Nên chọn loại pin nào cho xe đạp điện?

 

Trong bài viết này, chúng tôi nói về việc lựa chọn pin xe đạp điện . chúng tôi sẽ giải quyết nhiều câu hỏi khiến bạn bối rối. Bài viết này cũng chứa thông tin về sự khác biệt giữa các loại pin. Ngoài ra, chúng tôi sẽ cho bạn biết một số yếu tố mà bạn nên lưu ý trước khi chọn ắc quy xe đạp điện cho xe đạp điện của mình. Hãy cùng tôi tìm hiểu cách chọn bình ắc quy xe đạp điện tốt nhất nhé.

 

Trước khi chọn loại ắc quy tốt nhất cho xe đạp điện, bạn phải hiểu thuật ngữ dùng để mô tả ắc quy xe đạp điện, điều đó sẽ giúp bạn hiểu nhanh về ắc quy.

 

Các thuật ngữ phổ biến được sử dụng trên pin hoặc động cơ

Điện áp (V)

Ampe (A)

Ampe trên giờ (Ah)

Watt trên giờ (Wh)

Watt (W)

Mô-men xoắn (Nm)

 

Điện áp (V)

Đây được gọi là vôn, Điện áp phổ biến chúng tôi sử dụng trên xe đạp điện là 36v / 48v / 60v / 72v. Các tế bào pin có thể chịu được nhiều loại điện áp, chẳng hạn như khi một cục pin 48v mới được sạc ra, nó sẽ có điện áp khoảng 54,4V. Điện áp pin khác nhau được sử dụng để thích ứng công suất động cơ khác nhau.

Ví dụ :

Điện áp pin:	36V	48V	60V	72V
Công suất động cơ:	250W	500W	1000W	2000W
	350W	750W	1500W	3000W
	500W	1000W	2000W	5000W
	750W	1500W	3000W	8000W
		2000W

Tìm hiểu thêm: Làm thế nào để chọn động cơ cho xe đạp điện của bạn? Trục trước/sau? Trung tâm/giữa? 250w/8000w?

 

Ampe (A)

Đây là đơn vị tiêu chuẩn quốc tế, được sử dụng làm đơn vị cường độ dòng điện. Bạn có thể hiểu đơn giản nó là đường kính của một cái ống, đường kính càng lớn thì nước càng có thể đi qua trong cùng một thời gian.

 

Ampe trên giờ (Ah)

Đây là đơn vị đo dung lượng của pin, ví dụ: Pin 13Ah, nghĩa là pin xe đạp điện này có thể sạc 1,3A trong 10 giờ hoặc xả 13A trong 1 giờ.

 

Watt trên giờ (Wh)

'Wh' là một đơn vị khác của dung lượng pin, ví dụ: Pin 680Wh, nghĩa là pin xe đạp điện này có thể xả 68 watt trong 10 giờ hoặc xả 680 watt trong 1 giờ.

 

Watt (W)

Đây là đơn vị công suất động cơ tiêu chuẩn, công suất cao hơn giúp xe đạp điện của bạn mạnh hơn. Watts = Điện áp * Ampe, bạn càng cần nhiều năng lượng thì càng cần nhiều điện áp và ampe, nhưng không phải dòng điện càng cao thì càng tốt, Nhiệt = Ampe^2 * điện trở * thời gian, dòng điện cao sẽ gây quá nhiệt cho dây và các thiết bị khác, điều đó không chỉ làm giảm hiệu suất xe đạp điện của bạn mà còn lãng phí năng lượng của pin xe đạp điện. Một số người có thể nói  ' Tôi có thể sử dụng pin 1000v với 1 ampe không? Trông có vẻ ổn! '  KHÔNG KHÔNG KHÔNG, mặt khác, chúng ta nên biết rằng điện áp cao hơn sẽ dễ phá hủy các vật liệu cách điện hơn. Nhân tiện, chúng ta có thể sử dụng  ' 3KW '  để biểu thị  ' 3000W '.

 

Các loại ắc quy xe đạp điện

Có rất nhiều các loại pin , chẳng hạn như Pin Niken-cadmium / Pin Niken-Hydride / Pin Lithium-ion / Pin Axit Chì, v.v. Trong bài viết này chúng ta chỉ nói về 2 loại có thể sử dụng trên xe đạp điện hiện nay: ắc quy axit chì và ắc quy lithium-ion.

 

Pin axit chì

Như chúng ta đã biết, loại pin này rẻ, nặng, ổn định. Chúng có dung lượng ít hơn nếu so sánh với các loại pin khác có cùng trọng lượng và kích thước. Pin axit-chì có một số công dụng chính: nguồn điện dự phòng, chu kỳ sâu, hệ thống khởi động trên ô tô, chúng cũng có thể được sử dụng cho xe đạp điện, nhưng chúng hơi nặng. Nó gần như là loại pin nặng nhất trong tất cả các loại, nặng hơn ba lần so với pin lithium, nặng hơn hai lần so với pin niken. Dung lượng tối đa của pin axit chì bằng một nửa pin lithium.

 

Pin Lithium-ion ( 18650 Cell )

Có khoảng 90% pin xe đạp điện trên thị trường là pin lithium, pin lithium đang trở thành loại pin mặc định cho xe đạp điện. Pin lithium có thể tạo ra nhiều năng lượng hơn so với các loại pin khác có cùng trọng lượng, quan trọng hơn là chúng sẽ có tuổi thọ cao hơn. Tuy nhiên, bạn vẫn cần biết cách bảo quản chúng.

Mặc dù pin lithium đắt hơn nhưng chúng tôi khuyên bạn nên sử dụng pin lithium cho xe đạp điện của mình, chúng là loại lý tưởng cho mọi xe đạp điện về phạm vi hoạt động, trọng lượng, vòng đời, v.v. Vì vậy, để có trải nghiệm lái xe tốt, chúng tôi khuyên bạn nên sử dụng pin lithium.

Tìm hiểu thêm: cách bảo quản ắc quy xe đạp điện.

 

 

Những điều cần quan tâm

Watt

Trước tiên, bạn nên biết bạn cần bao nhiêu công suất động cơ và nó có hợp pháp ở khu vực của bạn không. Theo luật xe đạp điện, khi ở Mỹ, công suất động cơ phải nhỏ hơn 750 watt, tốc độ phải nhỏ hơn 36km/h (20 mph); khi ở châu Âu, công suất động cơ phải nhỏ hơn 250 watt, tốc độ phải dưới 25km/h (15,5 mph). Mặc dù chúng tôi có thể cung cấp công suất động cơ từ 250W đến 8KW, nhưng bạn nên đi xe đạp điện hợp pháp trong khu vực của mình, trước tiên hãy kiểm tra luật ở khu vực của bạn. Công suất động cơ cao hơn có nghĩa là mô-men xoắn cao hơn, mô-men xoắn cao hơn có thể tạo ra nhiều sức mạnh hơn khi lên dốc hoặc khởi hành. Ngoài ra, công suất cao hơn có thể mang lại cho bạn tốc độ tối đa nhanh hơn (Tốc độ tối đa có thể bị giới hạn). Thông thường, khi ở cùng một công suất động cơ, động cơ trung tâm bánh răng có mô-men xoắn cao hơn so với động cơ trung tâm truyền động trực tiếp (không hộp số) .

tìm hiểu thêm: Sự khác biệt giữa động cơ trục bánh răng và động cơ trục truyền động trực tiếp (không hộp số)

 

Điện áp

Mỗi chiếc xe đạp điện đều có dải điện áp, nó phụ thuộc vào động cơ, bộ điều khiển và những thứ khác. Điện áp đầu vào của bộ dụng cụ xe đạp điện và xe đạp điện thương hiệu Saili Motor của chúng tôi có thể được đặt bởi bộ điều khiển, như 36V 48V 60V 72V, tùy theo điện áp của pin. Điện áp cao hơn có nghĩa là bạn có thể đạt được cùng công suất động cơ với dòng điện thấp hơn so với điện áp thấp hơn; dòng điện thấp hơn làm giảm lượng nhiệt sinh ra và lãng phí năng lượng do dây điện và các thiết bị khác tạo ra, giúp toàn bộ hệ thống xe đạp điện tiết kiệm năng lượng hơn.

Điện áp danh định được sử dụng cho xe đạp điện là 36V 48V 60V, đôi khi là 24V hoặc 72V, nói chung, tất cả pin xe đạp điện đều đi kèm với pin lithium-ion 18650, điện áp mỗi tế bào là 3,7V (4,2V khi được sạc đầy)

Tìm hiểu thêm: Tại sao ắc quy xe đạp điện lại dùng loại 18650 cell

 

Ampe

Ampe cao hơn mang lại công suất và mô-men xoắn cao hơn, đồng thời, nhiệt độ của dây cao hơn, bạn không thể có cả hai cách. Dòng điện cao nhất mà pin có thể cung cấp phụ thuộc vào chất lượng của các tế bào và BMS của pin, vì vậy bạn nên chọn các tế bào pin và BMS chất lượng cao, đừng chỉ nhìn vào giá rẻ, bạn sẽ nhận được những gì bạn phải trả.

 

Tóm lại tất cả

1, Chọn pin 18650 chất lượng cao với BMS.

2, Chọn điện áp phù hợp theo công suất động cơ của bạn.

3, Dung lượng lớn hơn mang lại cho bạn nhiều dặm hơn.

Tìm hiểu thêm: Tôi có thể đi bao xa?