Merhaba, ben Crazy Lao K, bu yazıda SW900 ebike ekranıyla ilgili tüm hata kodları bu, haydi başlayalım.

Ne ?!?! Hata kodunun nerede olduğunu bilmiyor musunuz? Dur bir fotoğraf çekeyim ...... İşte gördün mü? kırmızıyla işaretlenmiştir.

Hata kodu 02: Fren hatası
Bu çoğunlukla fren gidonundan kaynaklanır; aşağıdaki ipuçlarını izleyin:
1,Fren gidonunu serbest bırakmayı deneyin, fren gidonunun orijinal konumuna dönüp dönmediğini kontrol edin. Bu resmi görüyorsunuz, gidon arasında bir boşluk var, dolayısıyla sensör yanlış karar verebilir, 'Hata 02' döndürebilir veya fren yaptığınızı düşündüğü için gücü kesebilir.

2,Frenin bağlantısını kesin, eğer 'Hata 02' kaybolursa, yeni bir freni değiştirmeyi denemelisiniz.

3,Yeni bir freni değiştirdikten sonra 'Hata 02' tekrar belirir, 1'den 4'e kadar kabloda bazı sorunlar olabilir; Fişin içindeki tüm bağlantıları ve kontakları kontrol edin.

Hata 06: Düşük Akü Gerilimi
1, Piliniz bittiyse şarj edin. Bir müşterinin bana gelip şöyle demesi beni çok etkiledi: 'Hey! bana ne saçmalık satıyorsun?' Kontrol ettikten sonra 'Hadi ama kardeşim, akün bitmiş, şarj etmen lazım, araban benzini bittiğinde sana bilgi vermedi mi? '

2, Pil şarj cihazını değiştirin. Nadir durumlarda şarj cihazı hasar görebilir, bu nedenle iyi durumda olan başka bir şarj cihazını deneyebilirsiniz, ancak şarj cihazının pilinizle uyumlu olmasına dikkat edin.
3,Ekran konfigürasyonu P03 değerini kontrol edin, pilinizin voltajıyla eşleşmelidir, değer 24/36/48/60/72 olabilir.

4,Piliniz uzun süre kullanıldıysa veya pil hücreleri düşük kalitedeyse, yeni bir pili değiştirmeyi denemelisiniz; 'Hata 06' kaybolursa, bu pil hücrelerinde veya BMS'de veya diğerlerinde bazı arızalara neden olabilir.

Hata 07 : Motor Arızası
1,Kablo bağlantısını, özellikle kontrolör ile motor arasındaki bağlantıyı kontrol edin.

2, Yepyeni bir motoru değiştirin. 'Hata 07'nin görünüp görünmediğini görmek için yeni motoru doğrudan kontrol ünitesine bağlayabilirsiniz, ancak dikkatli olun, gaz kelebeğine veya PAS'a dokunmayın! Eğer kod kaybolursa hub motorunu değiştirebiliriz. eğer tüm göbek motor parçalarını söktüyseniz ve testten sonra bunun kontrol ünitesi arızası olduğunu anladıysanız, ah, hahaha......

3, Yepyeni bir denetleyiciyi değiştirin. Yeni bir motoru değiştirdikten sonra 'Hata 07' hala mevcut, yeni bir kontrol ünitesini değiştirmelisiniz. Çok nadir durumlarda, denetleyici arızası 'Hata 07'ye neden olabilir.

Hata 08: İşleme Arızası
Bu, gaz kelebeği arızanızın bir Hata kodudur, bakımı kolaydır.
1,Büküm klapesini veya başparmak kelebeği bağlantı kablosunu kontrol edin.

2, Gaz kelebeği bağlantısını kesin, 'Hata 08' kaybolursa, yeni bir gaz kelebeği değiştirmeyi deneyin; Yeni bir gaz kelebeğini değiştirdikten sonra hata kodu hala orada, 1'den 4'e kadar olan kabloyu kontrol etmeniz veya değiştirmeniz gerekebilir.

Hata 09: ECU Arızası
Kontrolör olarak bilinen Elektronik Kontrol Birimi; 'Hata 09' görünürse ipuçlarını izleyin:
1, 1'den 4'e kadar kabloyu kontrol edin, eğer fişin içindeki kontaklar birbiriyle temas etmiyorsa, bu hata koduna neden olabilir.
2,Kabloyu kontrol ettikten sonra yeni bir denetleyiciyi değiştirmeyi deneyebilirsiniz.

Hata 10/11: İletişim Hatası
Bu, çoğunlukla yanlış bağlantıdan kaynaklanan normal bir hata kodudur.
1,Tüm bağlantı kablolarını kontrol edin.
2, Fişin içindeki kontakları kontrol edin. Bazen içerideki kontaklar yanlış konumda olabilir.

Hata 12 : BMS İletişim Hatası
1, 1'den 4'e kadar olan kabloyu kontrol edin veya değiştirin. Özellikle pil ve kontrolör arasındaki bağlantı.
2,Başka bir yeni pil deneyin, 'Hata 12' kaybolursa bu, pilinizin BMS kartında bir sorun olduğu anlamına gelir.

Tamam, işte bu, anladın mı? Daha fazlasını öğrenmek istiyorsanız beni takip edin.