+86- 15722797988                  vivienne@sailimotor.com

Je dostačující 350 wattů pro elektrické kolo?

Zobrazení: 51     Autor: Editor webů Publikování Čas: 2023-03-24 Původ: Místo

Tlačítko sdílení Facebooku
tlačítko sdílení Twitteru
Tlačítko sdílení linky
Tlačítko sdílení WeChat
tlačítko sdílení LinkedIn
Tlačítko sdílení Pinterestu
tlačítko sdílení WhatsApp
Tlačítko sdílení Sharethis

Od té doby jsem v poslední době kontroloval mini elektrická skládací kola, zažil jsem 350 watt motorů. 


Ve skutečnosti můj první ebike měl 350 wattový motor. Stačí? Velmi záleží na hmotnosti jezdce a na tom, zda budete leznout hodně kopců. Podle mých zkušeností je 350 wattů naprosto v pořádku na plochém terénu, může podat kopce, pokud šlapáte podél a máte nějaké pěkné výhody včetně tiššího motoru, lehčí hmotnosti a levnější cenovky.


Hodnocení příkonu na elektrických motorech ukazuje, kolik wattů může motor použít. Obvykle budou spárovány s 36 voltovou baterií.


Baterie 36 VOT 10 AH se rovná 360 Watthodin. Pokud chcete znát Watt Hours pro jakoukoli baterii na kole, vynásobte Volts Times Amph Hours. V tomto případě tedy baterie 360 wh naplní 350 wattový motor po dobu 1 hodiny.


Je důležité si uvědomit, že když jezdíte na EBIKE, motor pravděpodobně nebude muset čerpat plný příkon. Například, pokud šlapáváte po rovné silnici s dobrým tlakem v pneumatikách a lehké větry nebudou potřebovat plnou sílu, aby si udrželi určitou rychlost.


Nyní, pokud šlapáte na zabijácký kopec, pravděpodobně budete používat plné schopnosti motoru na kole.


Pokud jde o rychlost, mohl bych snadno zasáhnout 20 mph s mým prvním EBIKE vybaveným 350-wattovým rozbočovacím motorem. Vlastně jsem zvýšil rychlost displejem kola na 22-23 mph. Nyní by kolo nemohlo udržet tuto rychlost po dlouhou dobu, ale motor měl určitě dostatek energie, aby se dostal k této rychlosti.


Pokud máte průměrnou hmotnost, asi 150 liber, bude mít 350 wattový motor dostatek energie pro ploché silnice s několika mírnými kopci vhozenými. Možná budete muset šlapat s motorem, abyste vstali nějaké kopce, ale krása elektrického kola je, že vám v takových úkolech pomáhají. Stále můžete získat pěkné cvičení, aniž byste se zabili nebo přijeli do práce promočeného potem.


Pokud jen používáte škrticí klapku, pokud je kolo vybaveno jedním, 350 wattů pravděpodobně nebude stačit, aby vás vytáhl do kopce, a pokud ano, riskujete přehřátí motoru.


Něco jiného, co je důležité vědět, je to, že jedna společnost EBike inzerující motor, protože 350 wattů nemusí mít stejný výkon jako 350 wattový motor od jiné společnosti. Je to proto, že příkon může být uveden jako nominální kapacita nebo maximální kapacitu. Některé společnosti budou uvedeny oba.


Nominální odkazuje na příkon, při kterém může motor fungovat důsledně bez přehřátí. Vrcholová kapacita je příkon, který je motor plně schopen, alespoň pro krátké výbuchy.


Dalším rozdílem je, jak je nastaveno kolo. Množství zesilovačů, které může motor použít, je řízeno ovladačem kola. 15 AMP regulátoru omezí AMPS na 15. Řídicí jednotka 25 AMP se omezí na 25. Zjevně získáte více napájení z vyššího ovladače amperage.


Mnoho Ebikes prodaných v Evropě používá řadiče k omezení síly motoru kvůli právním předpisům. Řadič může být 15 ampérů. Stejné kolo prodané ve Spojených státech může být vybaveno řadičem 25 AMP, ale motor může být stejný.


Rovněž je rozdíl ve výkonu mezi elektrickými motory rozbočovače a středního pohonu. Motor rozbočovače 350 W se nerovná motoru středního pohonu 350 W. Motory středního pohonu jsou účinnější, obvykle mají ve srovnání s motorem náboje více točivého momentu a mohou využívat kola. Motory středního pohonu jsou díky tomu skvělí horolezci.


350 W motor středního pohonu překoná motor rozbočovače 350 W na kopcích. Jsou to významné výhody pro 350 watt, 36 V EBIKE. Jeden, který jste si pravděpodobně všimli, je, že jsou dostupnější. Najdete je také na přenosnějších kolech.


350 wattový motor je lehčí než 500+ wattový motor. Pokud tedy přenositelnost hledáte než 350 wattů, je dobrá velikost. Existují některé, které jsou malé jako 250 wattů, jako je Macwheel LNE-16. Je to vlastně velmi pepřové malé kolo pro to, co to je. Je to překvapivě slušné na kopcích. Mám podezření, že jeho maximální síla je výrazně více než 250 wattů.


Další výhodou je, že menší motory jsou obvykle tišší. Pokud chcete jezdit po cyklistické stezce a neprojít chodci nebo jinými cyklisty, aniž byste na sebe upozornili hlasitým motorem, 350 wattů je dobrá volba. Silnější motory mohou být také tiché, ale liší se podle výrobce. Někteří používají lepší materiály pro zvuku než jiné.


Abychom odpověděli, zda stačí 350 wattů, záleží na hmotnosti jezdce a kopcích. Pokud jste těžší jezdec, než bych doporučil nominální 500+ wattů s motorem schopným vyššího maximálního příkonu pro kopce.


Pokud se chystáte dojíždět ve městě na zpevněných ulicích s několika kopci a máte průměrnou hmotnost 350 wattů, zvláště pokud si užíváte šlapání na cvičení.