Er zijn twee kernonderdelen op de elektrische fiets, de Motor en de batterij . -batterij is een van de meest vitale componenten van een elektrische fiets. Als een oude hand of de E-Bike-gebruiker van Green Hand, moet u het belang van de elektrische fietsbatterij weten. Dus, hoe kies je de juiste batterij voor elektrische fiets? Hoe weten we welke de beste van verschillende soorten eBike batterijen is? Welk type batterijcellen moet ik kiezen voor mijn elektrische fiets?

 

In dit artikel praten we over de keuze van de Ebike batterij . We zullen veel vragen behandelen die u verwarren. Dit artikel bevat ook informatie over de verschillen tussen soorten batterijen. Bovendien zullen we u enkele factoren laten weten die u in de gaten moet houden voordat u een elektrische fietsbatterij voor uw ebike kiest. Kom op, volg me om te leren hoe je de beste e-bike-batterij kunt kiezen.

 

Voordat u de beste batterij voor uw e-bike kiest, moet u de terminologie begrijpen die wordt gebruikt om elektrische fietsbatterijen te beschrijven, waardoor u snel begrijpt over batterijen.

 

Algemene termen die worden gebruikt op batterij of motoren

Spanning (v)

Ampère (a)

Ampère per uur (ah)

Watt per uur (WH)

Watts (W)

Koppel (NM)

 

Spanning (v)

Dit staat bekend als volt, gemeenschappelijke spanning die we op elektrische fiets hebben gebruikt, is 36V / 48V / 60V / 72V. Batterijcellen kunnen bestand zijn tegen een reeks spanningen, zoals, wanneer een 48V -batterij vers van de lader vers is, dit ongeveer 54,4V zou zijn. Verschillende batterijspanning worden gebruikt om zich aan te passen Verschillende motoriekracht.

Bijvoorbeeld :

Batterijspanning:	36V	48V	60V	72V
Motorkracht:	250W	500W	1000W	2000w
	350W	750W	1500 W	3000W
	500W	1000W	2000w	5000W
	750W	1500 W	3000W	8000W
		2000w

Meer informatie: hoe kies ik de motor voor u Ebike? Voor/achternaaf? Hub/Mid? 250W/8000W?

 

Ampère (a)

Het is een internationale standaardeenheid, gebruikt als de eenheid van elektrische stroom. Je kunt het gewoon beschouwen als de diameter van een buis, hoe groter de diameter is, hoe meer het water binnen dezelfde tijd kan doorkomen.

 

Ampère per uur (ah)

Dit is bijvoorbeeld een eenheid van de capaciteit van de batterij: een batterij van 13AH, betekent dat deze elektrische fietsbatterij 10 uur 1,3A kan diaarken of 13A gedurende 1 uur ontslag kan ontslaan.

 

Watt per uur (WH)

'WH ' is een andere eenheid van de capaciteit van de batterij, bijvoorbeeld: een batterij van 680Wh, betekent dat deze e-bike-batterij 10 uur 68 watt kan ontladen of 680 watt 1 uur kan ontladen.

 

Watts (W)

Dit is een standaardeenheid van motorvermogen, hogere watt maakt uw e-bike krachtiger. Watt = spanning * ampère, hoe meer vermogen je nodig hebt, hoe meer spanning en ampère je nodig hebt, maar niet hoe hoger stroom, hoe beter, warmte = ampère^2 * weerstand * tijd, hoge stroom zal oververhitting van draden en andere apparatuur veroorzaken, die niet alleen de prestaties van de elektrische fietsprestaties verminderen, maar ook je elektrische fiets -batterij verspillen. Iemand kan zeggen   ' Kan ik een 1000V battwey gebruiken met 1 ampère? Dat ziet er goed uit! '  Nee nee nee, aan de andere kant, moeten we weten dat hogere spanning de isolerende materialen gemakkelijker zal afbreken. Trouwens, we kunnen de   ' 3KW ' gebruiken om  te vertegenwoordigen  ' 3000W ' .

 

Batterijtypen elektrische fiets

Er zijn er veel Soorten batterij , zoals nikkel-cadmiumbatterijen /nikkelhydride-batterijen /lithium-ionbatterijen /loodzuurbatterijen enzovoort. In dit artikel praten we gewoon over 2 typen die tegenwoordig op elektrische fiets kunnen worden gebruikt: loodzuurbatterij en lithium-ionbatterij.

 

Loodzuurbatterij

Zoals we allemaal hebben geweten, zijn dit type batterijen goedkoop, zwaar, stabiel. Ze hebben minder capaciteit in vergelijking met andere batterijtypen van hetzelfde gewicht en grootte. Loodzure batterijen hebben een aantal hoofdgebruik: back-upvermogen, diepe cyclus, startsysteem in auto's, ze kunnen ook worden gebruikt voor elektrische fietsen, maar ze zijn een litttttttle zwaar. Het is bijna de zwaarste batterij van alle soorten, drie keer zwaarder dan de lithiumbatterij, twee keer zwaarder dan nikkelbatterij. De maximale capaciteit van een loodzuurbatterij is half over de lithiumbatterij.

 

Lithium-ionbatterij (18650 cel)

Er zijn ongeveer 90% van de elektrische fietsbatterij op de markt is de lithiumbatterij, de lithiumbatterij wordt de standaardbatterij voor de e-bike. Lithiumbatterijen kunnen meer vermogen produceren in vergelijking met andere batterij bij hetzelfde gewicht, nog belangrijker, ze zullen langer meegaan. Maar je moet nog steeds weten hoe je ze kunt onderhouden.

Hoewel lithiumbatterijen duurder zijn, raden we aan om de lithiumbatterijen voor uw e-bike te gebruiken, ze zijn het ideale type voor elke elektrische fiets, in bereik, gewicht, cycle-levensduur en meer. Dus voor een goede rijervaring raden we de lithiumbatterij voor.

Meer informatie: hoe u uw elektrische fietsbatterij kunt mantain.

 

 

Er moet voor dingen zorgen

Watt

Eerst moet u weten hoeveel motorische macht u nodig hebt en doet u het legaal in uw regio. Volgens de elektrische fietswet moet de motoriekracht in de VS minder dan 750 watt, de snelheid minder dan 36 km/u (20 mph); In Europa moet het motorvermogen minder dan 250 watt, de snelheid moet minder dan 25 km/u (15,5 mph). Hoewel we een motorvermogen kunnen leveren van 250 W tot 8 kW, moet u uw e-fiets legaal in uw regio rijden, de wetten in uw regio eerst controleren. Het hogere motorvermogen betekent een hoger koppel, een hoger koppel kan meer boost -power op heuvel geven of beginnen. Ook kan een hoger vermogen u een hogere topsnelheid geven (topsnelheid kan beperkt zijn). Meestal, wanneer op dezelfde motor kracht, de versnellingshubmotor heeft een hoger koppel vergeleken met de Direct-drive (versnellingsloos) hubmotor .

Meer informatie: wat is het verschil tussen versnellingshubmotor en direct-drive (versnellingsloze) hubmotor

 

Spanning

Elke elektrische fiets heeft zijn spanningsbereik, het hangt af van de motor en controller en iets anders. Ons Saili Motor Brand Electric Bike en E-Bike Kits-ingangsspanning kan worden ingesteld door de controller, zoals 36V 48V 60V 72V, volgens de spanning van de batterij. Hogere spanning betekent dat u hetzelfde motorvermogen kunt bereiken met een lagere stroom vergeleken met de lagere spanning; Lagere stroom maakt lagere warmte geproduceerd en energieverspilling door draden en andere apparatuur, maak het hele e-bike-systeem energiezuiniger.

De nominale spanningen die worden gebruikt voor e-bike is 36V 48V 60V, soms 24V of 72V, in het algemeen worden alle elektrische fietsbatterijen geleverd met de 18650 lithium-ionbatterijcellen, per spanning van de cel is 3,7 V (4,2 V wanneer volledig opgeladen)

Meer informatie: Waarom wordt e-bike batterij geleverd met cellen uit 18650

 

Amperen

Hogere ampères brengen een hoger vermogen en koppel, ook de hogere warmte door draden, u kunt het niet op beide manieren hebben. De hoogste stroom die de batterij kan bieden, hangt af van de kwaliteit van cellen en de BM's van de batterij, dus u moet de hoogwaardige batterijcellen en BM's kiezen, kijk niet alleen naar de goedkope prijs, u krijgt waar u voor betaalt.

 

Om het allemaal samen te vatten

1, kies de hoogwaardige 18650 batterijcellen met BMS.

2, kies de geschikte spanning volgens uw motorvermogen.

3, grotere capaciteit geeft je meer kilometers.

Meer informatie: Hoe ver kan ik gaan?