На электрическом велосипеде есть две основные детали, Мотор и аккумулятор . являются одним из самых важных компонентов электрического велосипеда. Как старая рука или зеленый пользователь электронного велосипеда, вы должны знать важность электрической батареи. Итак, как выбрать правильную батарею для электрического велосипеда? Как мы узнаем, какой из них лучший из различных типов батареи ebike? Какой тип батареи я должен выбрать для моего электрического велосипеда?

 

В этой статье мы говорим о выборе ebike батарея . Мы будем иметь дело со многими вопросами, которые вас путают. Эта статья также содержит информацию о различиях между типами батарей. Кроме того, мы дадим вам знать некоторые факторы, на которые вы должны следить, прежде чем выбрать электрическую батарею для вашего ebike. Давай, следуй за мной, чтобы узнать, как выбрать лучшую батарею для электронного велосипеда.

 

Прежде чем выбрать лучшую батарею для вашего электронного велосипеда, вы должны понимать терминологию, используемую для описания электрических батарей для велосипедов, которая заставит вас быстро понять батареи.

 

Общие термины, используемые на аккумуляторе или двигателях

Напряжение (v)

Ампер (а)

Ampere в час (ах)

Ватт в час (WH)

Ватты (w)

Крутящий момент (нм)

 

Напряжение (v)

Это известно как вольт, общее напряжение, которое мы использовали на электрическом велосипеде, составляет 36 В / 48 В / 60 В / 72 В. Аккумуляторные ячейки могут выдержать диапазон напряжений, например, когда аккумулятор 48 В, свежеса из зарядного устройства, будет около 54,4 В. Разное напряжение батареи используется для адаптации различная мощность двигателя.

Например :

Напряжение аккумулятора:	36 В	48 В	60 В	72 В.
Моторная мощность:	250 Вт	500 Вт	1000 Вт	2000 Вт
	350 Вт	750 Вт	1500 Вт	3000 Вт
	500 Вт	1000 Вт	2000 Вт	5000 Вт
	750 Вт	1500 Вт	3000 Вт	8000 Вт
		2000 Вт

Узнайте больше: как выбрать мотор для вас ebike? Передний/задний концентратор? Концентратор/середина? 250 Вт/8000 Вт?

 

Ампер (а)

Это международная стандартная единица, используемая в качестве единицы электрического тока. Вы можете просто думать об этом как диаметр трубки, чем больше диаметр, тем больше вода может пройти через одно и то же время.

 

Ampere в час (ах)

Это единица емкости аккумулятора, например: батарея 13AH, означает, что этот электрический батарея батареи может диагностировать 1,3а в течение 10 часов или разряжать 13А в течение 1 часа.

 

Ватт в час (WH)

'Wh '-это еще одна единица емкости батареи, например: батарея 680WH, означает, что эта электронная батарея может разряжать 68 Вт в течение 10 часов или разряжать 680 Вт в течение 1 часа.

 

Ватты (w)

Это стандартная единица мощности, более высокие ватт делают ваш электронный велосипед более мощным. Watts = напряжение * Ампер, чем больше мощности вам нужно, чем больше напряжения и ампер вам нужно, но не более высокий ток, тем лучше, тепло = Ampere^2 * Сопротивление *, высокий ток вызовет перегрев проводов и другого оборудования, что не только снизит производительность вашего электрического мотоцикла, но и впустую энергию вашего электрического батарея батареи. Кто -то может сказать  ' Могу ли я использовать батвей 1000 В с 1 ампер  ? Кстати, мы можем использовать   ' 3KW '  , чтобы представлять   ' 3000W '.

 

Электрические велосипедные аккумуляторы

Есть много Типы батареи , такие как батареи никель-кадмия /батареи никеля-гидрида /литий-ионные батареи /свинцовые кислотные батареи и так далее. В этой статье мы просто говорим о 2 типах, которые в настоящее время можно использовать на электрическом велосипеде: свинцовой кислотной батареи и литий-ионной батареи.

 

Свинцовая кислотная батарея

Как мы все знали, батареи этого типа дешевые, тяжелые, стабильные. Они имеют меньшую емкость по сравнению с другими типами аккумуляторов того же веса и размера. Ведущие аккумуляторы имеют некоторые основные применения: резервная мощность, глубокий цикл, запускает систему в автомобилях, их также можно использовать для электрических велосипедов, но они являются тяжелыми. Это почти самая тяжелая батарея всех типов, в три раза тяжелее литийной батареи, в два раза тяжелее никелевой батареи. Максимальная емкость свинцовой кислотной батареи составляет половину около литийной батареи.

 

Литий-ионная батарея (ячейка 18650)

На рынке на рынке составляют около 90% электрической батареи велосипедов, литийная батарея становится аккумулятором по умолчанию для электронного велосипеда. Литиевые батареи могут производить больше мощности по сравнению с другими батареей в том же весе, что более важно, они будут длиться дольше. Но вам все еще нужно знать, как их поддерживать.

Несмотря на то, что литийные батареи дороже, мы рекомендуем использовать литийные батареи для вашего электронного велосипеда, они являются идеальным типом для каждого электрического велосипеда, в диапазоне, весах, сроке велосипеда и многого другого. Итак, для хорошего опыта езды мы предлагаем литийную батарею.

Узнайте больше: Как приготовить свою электрическую батарею для велосипеда.

 

 

Вещи должны позаботиться о

Уэтт

Сначала вы должны знать, сколько моторной власти вам нужна, и делает это законным в вашем регионе. Согласно закону о электрическом велосипеде, когда в США мощность моторная мощность должна менее 750 Вт, скорость должна менее 36 км/ч (20 миль в час); В Европе мощность двигателя должна менее 250 Вт, скорость должна ниже 25 км/ч (15,5 миль в час). Несмотря на то, что мы можем обеспечить моторную мощность от 250 Вт до 8 кВт, вы должны легально ездить на своем электронном велосипеде в вашем регионе, сначала проверить законы в вашем регионе. Более высокая мощность двигателя означает более высокий крутящий момент, более высокий крутящий момент может дать больше мощности повышения мощности вверх или начинать. Кроме того, более высокая мощность может дать вам более высокую максимальную скорость (максимальная скорость может быть ограничена). Обычно, когда при той же мощности Двигательный ступичный двигатель имеет более высокий крутящий момент по сравнению с Сталочный мотор с прямым приводом .

Узнайте больше: в чем разница между двигателем Gear Hub и двигателем прямого привода (Gearless).

 

Напряжение

У каждого электрического велосипеда есть свой диапазон напряжений, он зависит от двигателя и контроллера и чего -то еще. Входное напряжение наборов в Saili Motor Frand Electric Bike и E-Bike входное напряжение может быть установлено контроллером, например, 36 В 48 В 60 В 72 В, в соответствии с напряжением батареи. Более высокое напряжение означает, что вы можете достичь той же мощности двигателя с более низким током по сравнению с более низким напряжением; Более низкий ток делает более низкую тепло, образующуюся и отходы энергии с помощью проводов и другого оборудования, делают всю систему электронного велосипеда более энергоэффективной.

Номинальные напряжения, используемые для электронного велосипеда, составляют 36 В 48 В 60 В, иногда 24 В или 72 В, как правило, все электрические батареи велосипедов поставляются с литий-ионными батареями 18650 года, напряжение на ячейке составляет 3,7 В (4,2 В, когда полностью заряжено).

Узнайте больше: почему аккумулятор E-Bike поставляется с ячейками 18650

 

Ампер

Более высокие ампер приносят более высокую мощность и крутящий момент, а также более высокое тепло от проводов, вы не можете иметь ее в обоих направлениях. Самый высокий ток, который может обеспечить батарею, зависит от качества ячеек и BMS аккумулятора, поэтому вам следует выбрать высококачественные батареи и BMS, не просто смотреть на дешевую цену, вы получаете то, за что платите.

 

Подводя итог все это

1, выберите высококачественные батареи 18650 с BMS.

2 Выберите подходящее напряжение в соответствии с мощностью двигателя.

3, Большая вместимость дает вам больше миль.

Узнать больше : Как далеко я могу зайти?