ทีละขั้นตอนการติดตั้ง Bafang Mid-Nirve
มุมมอง: 58 ผู้แต่ง: ไซต์บรรณาธิการเผยแพร่เวลา: 2023-03-08 Origin: เว็บไซต์
ขั้นตอนที่ 1 ลบคันเหยียบและข้อเหวี่ยง
เราจำเป็นต้องเปลี่ยนคันเหยียบเป็นข้อเหวี่ยงใหม่ แต่บางครั้งมันก็ยากมากที่จะฉีกขาดดังนั้นฉันจึงเลือกซื้อคู่ใหม่

ขั้นตอนที่ 2 ลบกึ่งกลางและด้ามจับ
mid-axle ที่แตกต่างกันต้องการเครื่องมือห้าอย่างใช้เครื่องมือที่เหมาะสม

คุณต้องติดตั้งคันเร่งซ้ายหรือขวา? คุณเลือก หากภูมิภาคของคุณไม่ได้รับอนุญาตให้เค้นคุณไม่จำเป็นต้องลบด้ามจับ

ขั้นตอนที่ 3 ติดตั้ง Bafang Motor
เมื่อติดตั้งมอเตอร์ตรวจสอบให้แน่ใจว่าตัวยึดด้านล่างต้องสัมผัสร่องของมอเตอร์



อย่าปล่อยให้ chainstay แตะไหล่ของมอเตอร์

ถ้าเป็นเช่นนั้นนั่นอาจทำให้ Damege เข้าเกียร์ภายในนี่คือเกียร์ขนาดใหญ่ภายใน

นอกจากนี้โปรดจำไว้ว่าการยกมอเตอร์ด้านบนหากมอเตอร์อยู่ในตำแหน่งต่ำมอเตอร์จะถูกไล่ออกในภูมิประเทศที่ยากลำบาก

จากนั้นแน่นจานนี้ไปทางด้านใน

น็อตถัดไปน็อตนี้มีความสำคัญมากหลังจากที่เราแน่นจานอาจมีช่องว่างเล็กน้อยระหว่างวงเล็บด้านล่าง


หลังจากนั้นติดตั้งล้อโซ่ ...... นี่คือฝาครอบล้อโซ่ฉันไม่ต้องการสิ่งนั้น

จากนั้นติดตั้งข้อเหวี่ยงและคันเหยียบให้ความสนใจไปทางซ้ายหรือขวาที่ทำเครื่องหมายไว้ที่นี่

ขั้นตอนที่ 4 ติดตั้งเซ็นเซอร์ความเร็ว
ช่องว่างระหว่างเซ็นเซอร์และแม่เหล็กไม่ควรเกิน 2 มม.


ขั้นตอนที่ 5 ติดตั้งจอแสดงผล
หลายคนจะติดตั้งตรงกลางของบาร์ที่จับบางคนอาจซ้ายหรือขวาฉันชอบซ้าย แต่มีพื้นที่ไม่เพียงพอ

ขั้นตอนที่ 6 ติดตั้งคันเร่ง
ระวังถ้าภูมิภาคของคุณไม่อนุญาตให้คันเร่ง

ขั้นตอนที่ 7 ติดตั้งเซ็นเซอร์เบรก
ฉันพบสถานที่ที่เหมาะสำหรับเซ็นเซอร์

ขั้นตอนที่ 8 ติดตั้งแบตเตอรี่
นี่คือแบตเตอรี่ท่อลงฐานแบตเตอรี่สามารถติดตั้งบนท่อลงเสียบแบตเตอรี่ล็อคเปิดเครื่อง

ขั้นตอนที่ 9 เชื่อมต่อสายเคเบิล
สีเป็นสีจับคู่ตามลูกศรง่ายมาก
ความสนใจ: สายเคเบิล 1 ถึง 4 ตัวเก็บความยาวเพียงพอที่ด้านหน้าหมุนแถบที่จับสำหรับ 180 องศามันจะต้องหลวมถ้ามันแน่นเกินไปนั่นจะทำให้สายเคเบิลลดลงในขณะที่ล้มลง

ฉันขอแนะนำให้คุณติดตั้งคู่มือโซ่ด้านหน้าถ้าคุณไม่มีเมื่อคุณนั่งอยู่บนภูมิประเทศที่ยากลำบากและคุณกำลังเปลี่ยนเกียร์โซ่อาจหลุดออกไป

มันสำคัญมากสำหรับคุณที่จะเปลี่ยนเกียร์ขณะขี่กับไดรฟ์กลาง ฉันจะทำวิดีโอเกี่ยวกับเรื่องนั้นเท่านั้น
สายมอเตอร์ควรผ่านไปอย่างระมัดระวังคุณสามารถผ่านไปรอบ ๆ มอเตอร์

หรือผ่านเข้าไปใน chainstay หากมีพื้นที่เพียงพอ แต่ระวังให้ดีกับสายไฟอย่างแน่นหนาและหลีกเลี่ยงวงล้อ

อย่าผ่านสายไฟระหว่างมอเตอร์และเฟรมบางครั้งถ้ามอเตอร์หลุดออกมาหลังจากการชนหรือการเหยียบที่ยากลำบากสายไฟอาจจะถูกกระแทกโดยมอเตอร์และทำให้เกิดวงจรลัดวงจรอิเล็กทรอนิกส์คุณอาจสูญเสียทั้งระบบ
นอกจากนี้ไม่เคยผ่านสายไฟใต้มอเตอร์ภูมิประเทศบางแห่งอาจกระทบสายไฟ