การติดตั้ง Bafang Mid-dirve ทีละขั้นตอน
จำนวนการเข้าชม: 58 ผู้แต่ง: บรรณาธิการเว็บไซต์ เวลาเผยแพร่: 2023-03-08 ที่มา: เว็บไซต์
ขั้นตอนที่ 1 ถอดคันเหยียบและข้อเหวี่ยงออก
เราต้องเปลี่ยนแป้นเหยียบเป็นข้อเหวี่ยงใหม่ แต่บางทีพังยากมาก เลยเลือกซื้อคู่ใหม่

ขั้นตอนที่ 2 ถอดเพลากลางและด้ามจับออก
เพลากลางที่แตกต่างกันต้องใช้เครื่องมือที่แตกต่างกัน ใช้เครื่องมือที่เหมาะสม

คุณต้องติดตั้งคันเร่ง ซ้ายหรือขวา ? คุณเลือก หากภูมิภาคของคุณไม่อนุญาตให้ใช้คันเร่ง คุณไม่จำเป็นต้องถอดด้ามจับออก

ขั้นตอนที่ 3 ติดตั้งมอเตอร์ bafang
เมื่อติดตั้งมอเตอร์ ตรวจสอบให้แน่ใจว่ากะโหลกต้องสัมผัสกับร่องของมอเตอร์



อย่าให้ตะเกียบโซ่สัมผัสไหล่ของมอเตอร์

หากไม่เช่นนั้นอาจทำให้เกียร์ภายในเสียหายได้ นี่คือเฟืองใหญ่ที่อยู่ข้างใน

นอกจากนี้ อย่าลืมยกส่วนบนของมอเตอร์ขึ้นหากมอเตอร์อยู่ในตำแหน่งต่ำ มอเตอร์มีแนวโน้มที่จะถูกชนในภูมิประเทศที่ยากลำบากบางแห่ง

แล้วขันจานนี้ให้แน่น

น็อตตัวถัดไป น็อตตัวนี้มีความสำคัญมาก หลังจากที่เราขันแผ่นให้แน่นแล้ว อาจมีช่องว่างระหว่างกะโหลกเล็กน้อย


หลังจากนั้นก็ติดตั้งซี่ล้อ ...... นี่คือฝาครอบซี่ล้อค่ะ ไม่จำเป็นค่ะ

จากนั้นให้ติดตั้งข้อเหวี่ยงและคันเหยียบโดยให้ความสนใจทางซ้ายหรือขวาที่ทำเครื่องหมายไว้ที่นี่

ขั้นตอนที่ 4 ติดตั้งเซ็นเซอร์ความเร็ว
ช่องว่างระหว่างเซ็นเซอร์และแม่เหล็กไม่ควรเกิน 2 มม.


ขั้นตอนที่ 5 ติดตั้งจอแสดงผล
หลายๆ คนจะติดไว้ตรงกลางแฮนด์ บางคนอาจไปทางซ้ายหรือขวา ผมชอบซ้ายแต่พื้นที่ไม่พอ

ขั้นตอนที่ 6 ติดตั้งคันเร่ง
ระวังหากภูมิภาคของคุณไม่อนุญาตให้ใช้คันเร่ง

ขั้นตอนที่ 7 ติดตั้งเซ็นเซอร์เบรก
ฉันพบสถานที่ที่เหมาะสำหรับเซ็นเซอร์แล้ว

ขั้นตอนที่ 8 ติดตั้งแบตเตอรี่
นี่คือแบตเตอรี่หลอดลง, ฐานแบตเตอรี่สามารถติดตั้งบนหลอดลง, เสียบแบตเตอรี่, ล็อค, เปิดเครื่อง

ขั้นตอนที่ 9 เชื่อมต่อสายเคเบิล
สีต่อสี จับคู่ตามลูกศร ง่ายมาก
ความสนใจ: สายเคเบิล 1 ถึง 4 เส้นให้มีความยาวเพียงพอที่ด้านหน้า หมุนที่จับได้ 180 องศา มันจะต้องหลวม ถ้ามันแน่นเกินไป นั่นจะทำให้สายเคเบิลเสียหายในขณะที่ล้มลง

ฉันขอแนะนำให้คุณติดตั้งใบสับจานหน้า หากคุณไม่มี เมื่อคุณขับขี่ที่ยากลำบากบนภูมิประเทศที่มีการกระแทกและคุณกำลังเปลี่ยนเกียร์ โซ่อาจหลุดออก

การเปลี่ยนเกียร์ขณะขับขี่แบบกึ่งกลางถือเป็นสิ่งสำคัญมาก ฉันจะทำวิดีโอเกี่ยวกับเรื่องนั้นเท่านั้น
ควรสอดสายมอเตอร์อย่างระมัดระวัง คุณสามารถผ่านรอบ ,มอเตอร์ ,

หรือผ่านเข้าไปในตะเกียบโซ่หากมีที่ว่างเพียงพอ แต่ต้องระวังมัดสายไฟให้แน่นและเก็บให้ห่างจากล้อ

อย่าลอดสายไฟระหว่างมอเตอร์กับเฟรม บางครั้งถ้ามอเตอร์หลวมหลังจากการชนหรือการเหยียบคันเร่งอย่างหนัก สายไฟอาจชนกับมอเตอร์และทำให้เกิดไฟฟ้าลัดวงจร คุณอาจสูญเสียระบบทั้งหมดได้
นอกจากนี้ ห้ามลอดสายไฟไว้ใต้มอเตอร์ เพราะอาจมีการชนกับสายไฟได้