8 hal yang harus diketahui sebelum membeli ebike

8, Tingkat layanan

ini untuk mereka yang tidak bisa membuat sendiri, seperti tidak tahu cara memperbaiki ban kempes, mengganti suku cadang... jika Anda mencari pemasok secara online, mereka selalu berlarut-larut dan tidak menangani masalah, Anda mungkin perlu mempertimbangkan untuk mengganti pemasok lain.

7, suku cadang purnajual

beberapa sepeda menggunakan suku cadang merek seperti bafang tektro shimano sram, sehingga Anda dapat menemukan suku cadang apa pun secara online dengan mudah, tetapi ebike murah lainnya menggunakan beberapa suku cadang yang tidak biasa yang tidak dapat Anda temukan di onilne. Jika bagian tersebut rusak, Anda cukup menyambung ke pemasok yang Anda beli, jika Anda kurang beruntung, pemasok tersebut hilang, Anda mungkin membayar banyak uang ekstra untuk mengubahnya, jadi, berhati-hatilah dengan ebike yang terlihat modis, Anda harus memikirkan apakah Anda dapat menemukan suku cadang tersebut untuk penggantinya.

6, throttle

beberapa ebike tidak memilikinya, karena ilegal di beberapa daerah. Saya sarankan untuk membeli ebike dengan keduanya, sehingga Anda bisa merasakan perbedaannya. jika tidak diperbolehkan di negara Anda, Anda dapat merobohkannya.

5, PAS (Sensor Bantuan Pedal)

setiap ebike di pasaran memiliki PAS, sensor bantuan pedal. namun ada juga perbedaannya, sensor putaran dan sensor torsi. Sensor rotasi dapat ditemukan di sebagian besar ebike murah, sensor ini hanya mengetahui apakah Anda mengayuh dan seberapa cepat Anda mengayuh, tetapi tidak mengetahui seberapa keras Anda mengayuh. Sensor torsi dapat ditemukan di ebike mahal, dapat merasakan seberapa keras Anda mengayuh, semakin keras Anda mengayuh semakin banyak motor yang membantu. itu membuat Anda merasa lebih alami seperti mengendarai sepeda.

4, tenaga motor

ini mungkin hal pertama yang dipertimbangkan banyak orang sebelum membeli ebike, ada banyak pilihan daya, pilihan umum adalah 250 350 500 750 1000 1500 2000 3000 5000 watt; 250 watt adalah satu-satunya yang diperbolehkan di Eropa, dapat mencapai kecepatan sekitar 18mph di medan datar. 750 watt adalah kekuatan hukum MAX di Amerika Serikat. Ada yang perlu diperhatikan, motor 750 watt belum tentu sama dengan motor 750 watt, karena daya pengenal beberapa motor adalah 750 watt dan daya puncak motor lainnya adalah 750 watt.

3, tipe motor

mari kita lihat jenis motornya, ini adalah motor hub yang diarahkan. ketika saya mengatakan motor hub diarahkan saya tidak berarti gigi ini, saya berbicara tentang roda gigi internal di dalam motor. Misalnya motor ini mempunyai gigi reduksi 4 banding 1, artinya setiap 4 ratasi motor bagian dalam, roda berputar 1 lingkaran. motor bagian dalam berada pada rpm tinggi, dan dapat memberi Anda torsi lebih besar. Hal lain yang perlu Anda ketahui adalah semua motor hub diarahkan memiliki tanggungan satu arah di dalamnya, seperti kopling pada mobil. saat anda mengayuh sepeda dan tidak menggunakan motor, anda tidak akan mendapat hambatan dari motor, anda tidak perlu memutar motor saat mengayuh, lebih efisien. namun hal ini menyebabkan sisi buruknya adalah Anda tidak dapat memulihkan tenaga dari motor

Ini adalah motor hub penggerak langsung, tampilannya mirip dengan motor roda gigi, tetapi Anda dapat melihat diameter luarnya lebih besar, dan motor jenis ini harus lebih besar karena desain fisiknya, perlu mendapatkan torsi yang cukup. motor jenis ini tidak memiliki roda gigi internal, satu siklus motor satu siklus roda. juga tidak ada beruang satu arah di dalamnya, motor akan berputar dengan roda secara permanen. cara terbaiknya adalah Anda dapat menggunakan motor yang mengurangi kecepatan dan meregenerasi daya untuk diumpankan kembali ke baterai. sisi negatifnya adalah tarikan magnet, meskipun tidak terlalu besar, tetapi jika perjalanan Anda masih jauh dan baterai Anda habis, Anda perlu mengayuh sepeda, itu mungkin melelahkan.

ini adalah motor penggerak tengah, seperti yang Anda lihat, motor dipasang di tengah rangka, memutar roda rantai, melalui rantai, ke roda bebas Anda. itu berarti Anda dapat membiarkan motor tengah menggunakan gigi Anda untuk mendapatkan torsi lebih tinggi melalui gigi rendah dan mendapatkan kecepatan lebih tinggi melalui gigi tinggi. Secara fisik, motor mid drive merupakan motor bergigi, terdapat kopling di dalamnya sehingga tidak memiliki hambatan saat mengayuh. satu-satunya kelemahan menurut saya adalah harganya.

itu tiga jenis motor. jika anda ingin tahu lebih banyak tentang jenis motor, berlanggananlah saya untuk mendapatkannya. jika Anda ingin dapat diandalkan dan cocok untuk sebagian besar medan, saya akan merekomendasikan motor yang diarahkan. Motor penggerak langsung juga dapat diandalkan, namun lebih berat dan lebih baik untuk penggunaan yang lebih bertenaga. Mid drive adalah favorit saya, dapat memberi Anda lebih banyak torsi atau kecepatan melalui sistem transmisi Anda. sisi bawahnya lebih banyak keausan pada rantai dan roda bebas, tapi saya tidak peduli, yang saya inginkan adalah berkendara sesuka hati. Mari kita mundur selangkah, jika Anda tidak memiliki motor mid drive, Anda juga harus melalui sistem transmisi, waktu Anda mengayuh, keausan pada sistem transmisi. jadi jangan terlalu serius.

2, kualitas baterai

baterai merupakan bagian integral dari ebike, juga merupakan bagian yang mahal. Anda harus memastikan baterai Anda memiliki sel berkualitas tinggi di dalamnya, kami tidak dapat mengetahui sel apa di dalamnya dengan melihat casingnya. hampir semua baterai ebike menggunakan sel baterai lithium 18650 di dalamnya. merek seperti samsumg LG panasonic sony adalah pilihan yang baik. jauhkan dari sel tanpa merek dan baterai berteknologi lama.

1 rentang klaim

ini tidak masalah, ya, tidak masalah. yang perlu diperhatikan adalah kapasitas baterainya, diukur dengan amphours atau watthours, semakin besar nilainya maka semakin jauh jarak yang bisa Anda tempuh. sulit dimengerti? tegangan kali amphour sama watthour. menurut pengujian saya, dibutuhkan 8,5 hingga 11 Wh per kilometer (13,6~17,6Wh/mil) dalam mode listrik murni. Anda dapat menggunakan nilai ini untuk memperkirakan jarak tempuh. Selain itu, saya telah menguji jarak tempuh beberapa opsi baterai yang umum, Anda dapat mengklik tautan di bawah untuk melihat video pengujian dan blog.